Preguntas más frecuentes

El software personalizado de Marine-Tuning no aumenta el consumo de combustible, independientemente de la potencia del motor. El secreto es un mayor torque.

El aumento de potencia no afecta las emisiones de escape. A través de un par más alto, el motor tiene menos carga interna y estrés a las mismas revoluciones en comparación con el estado de operación de preajuste.

Los fabricantes producen exactamente el mismo modelo de motor para muchos mercados diferentes, por lo tanto, simplemente se ajusta para operar solo en un nivel de rendimiento promedio para compensar las posibles influencias ambientales negativas, como la contaminación del aire, la calidad mediocre del combustible y el funcionamiento no profesional del motor, todo muy poco probable ocurrir en nuestras partes del mundo.

El aumento de potencia se logra al aumentar el par en el rango de velocidad media y baja. Esta es la razón por la cual en casi todos los buques, en promedio, también aumenta la velocidad más alta posible * de 5 a 10 mph, dependiendo de la tolerancia de fabricación de cada modelo de motor individual.

La práctica de campo muestra que siempre hay desviaciones y características técnicas menores en los motores del mismo tipo de embarcación, según el mantenimiento, el número de construcción, el kilometraje, la calidad del combustible y el manejo del propietario y la ubicación del barco.
Por todas estas razones, la configuración predeterminada de Marine-Tuning no lograría la mejora máxima posible en el rendimiento del motor.
Al ajustar nuestro exclusivo software de control, se logra lo óptimo en cada motor individual. También un gran beneficio de la sintonización personalizada es que el software se puede ajustar según lo solicite el cliente.

Para el software de sintonización marino original correctamente instalado y ajustado para su motor, ofrecemos una garantía de 24 meses. ¡Debe tener un recibo para cumplir con esta condición!

A los ojos de un fabricante habitual o técnico de mantenimiento, no hay diferencias visibles en el motor de serie, y el aumento de potencia logrado solo se notará a través de una configuración de prueba de potencia del motor, un Dyno, por ejemplo.

La temperatura de funcionamiento del motor no aumenta ya que Marine-Tuning altera el tiempo de inyección, lo que significa un funcionamiento más limpio y más frío.
Debido a esto, la temperatura del motor permanece igual pero con más torque y potencia.